1月29日
ヤマハ　CYGNUS GRYPHUS
→制動装置（前輪ブレーキキャリパ）

2月4日
ヤマハ　XSR900、TRACER900 GT、TRACER9 GT+、MT-09、MT-09 SP、XSR900 GP、MT-10、MT-10 SP、MT-09 S、NIKEN GT
→原動機（エンジンコントロールユニット）

3月3日
BMW　BMW R18 Pure、BMW R18 Classic、BMW R18 B、BMW R18 Roctane、BMW R18 Transcontine ntal
→駆動装置（リバース制御ユニット）

3月6日
カワサキ　ELIMINATOR、ELIMINATOR SE、Z400、Z250
→動力伝達装置（クラッチレリーズシャフト）

3月7日
ハスクバーナ モーターサイクルズ　FE250、FE250 HERITAGE、FE350、FE501、TE150、TE150 HERITAGE、TE250、TE250 HERITAGE
ガスガス　EC250F、EC350F、EC250
→制動装置（前輪ブレーキキャリパー）

3月14日①
カワサキ　Ninja e-1 他
→脱着可能な駆動バッテリにおいて、製造管理が不適切なため、車両への電源供給用の端子が適切に固定されていないものがある。そのため、駆動バッテリの脱着を繰り返すと、端子が陥没して接触不良となり出力が低下し、最悪の場合、車両が走行不能となるおそれがある。

3月14日②
ロイヤルエンフィールド　CLASSIC 350、HUNTER 350、SUPER METEOR 650
→反射器（側方反射器）

3月14日③
ロイヤルエンフィールド　METEOR 350、CONTINENTAL GT 650、INT 650
→反射器（側方反射器と後部反射器）

2025年3月26日①
ホンダ　ADV160
→原動機（オイルポンプドリブンギヤ）

3月26日②
トライアンフ　ボンネビル T100、ストリートツイン、ストリートスクランブラー、ボンネビル T120、スピードツイン 900、スクランブラー 900
→電気装置（発電機の配策） 

3月26日
ホンダ　CB250R、CB125R
→灯火装置（前照灯）

4月15日
トライアンフ タイガー1200 GT Pro, タイガー1200 GT エクスプローラ
→後輪タイヤ（ベルト）

4月16日①
ハーレーダビッドソン　CVO ロードグライド ST、ロードグライド、ストリートグライド、CVO ロードグライド、CVO ストリートグライド
→制動装置（リアブレーキパイプクランプ）

4月16日②
ハーレーダビッドソン　CVO ロードグライド、CVO ストリートグライド
→電気装置（ボルテージレギュレターハーネス）

4月16日③
ハーレーダビッドソン　CVO ストリートグライド
→車体（ステアリングヘッド）

4月16日④
インディアンモーターサイクル　Scout Bobber 他
→ECM（エンジンコントロールモジュール）において、設計検討が不十分なため、ギヤが入っているにもかかわらず、メーター上のギヤ位置がニュートラルと表示することがある。
そのため、その状態でエンジン始動操作等を行うと、意図せず車両が動き、最悪の場合、転倒するおそれがある。

5月29日①
ホンダ　CB1000 HORNET、CB1000 HORNET SP
→排出ガス発散防止装置（空燃比センサコード）

5月29日②
ホンダ　CB650R、CBR650R、CB1000 HORNET、CB1000 HORNET SP、CB750 HORNET、NT1100P、Rebel 1100、Rebel 1100 T、XL750 TRANSALP
→原動機（シーリングボルト）

5月29日③
スズキ　アヴェニス 125、バーグマン ストリート 125EX、Vストローム 250SX
→速度計（スピードメータ）

5月29日④
カワサキ　W230、MEGURO S1
→電気装置（アース回路）

6月26日①
ホンダ　Rebel 1100、Rebel 1100 T
→原動機（エンジン制御コンピュータ）

6月26日②
ホンダ　NC750X
→走行装置（前輪タイヤ）

7月3日①
カワサキ　Ninja ZX-6R
→原動機（クランクシャフトベアリング）

7月3日②
インディアンモーターサイクル　101 Scout、Scout Bobber、Scout Classic、Sport Scout、Super Scout Limited、Scout Sixty Bobber、Scout Sixty Classic Limited
→原動機（ECM（エンジンコントロールモジュール））

7月8日
ヤマハ　XMAX250、TRICITY 300
→原動機（カムシャフト固定プレート）

7月17日①
ホンダ　ベンリィ eⅡMD、ベンリィ eⅠMD、ベンリィ eⅠ、ベンリィ eⅠプロ、ベンリィ eⅡ、ベンリィ eⅡプロ
→電気配線（メインハーネス）

7月17日②
ホンダ　CBR400R
→燃料ポンプにおいて、工場内修理用の部品管理が不適切なため、異品の燃料ポンプを組付けた。そのため、燃料残量測定器が燃料タンク内の構成部品に引っ掛かり、燃料残量表示灯が正しく表示されず、そのまま走行を続けると、燃料切れとなり、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなる。

7月17日③
スズキ　Vストローム、GSX250R
→燃料装置（燃料タンク）

7月17日④
FANTIC　Caballero700
→動力伝達装置において、クラッチプレートの管理方法が不適切なため、クラッチプレートに残留した防錆油がフリクションプレートの摩擦材の摩耗粉と混ざり、運転時に熱が加わることで粘着性のある物質が生じ、排出されないことがある。そのため、クラッチレバーを握っても動力伝達が切れず、最悪の場合、停車時に車両が前進するおそれがある。

7月17日⑤
ドゥカティ　パニガーレ V4
→制動装置において、ABSコントロールユニットとリアブレーキキャリパーをつなぐリアブレーキホースの遮熱チューブが正しく取り付けられていないものがある。そのため、走行中にブレーキホース至近の排気管から発せられる放射熱により、ブレーキホース表面被覆に損傷が発生し、最悪の場合、リアブレーキが作動しなくなるおそれがある

7月22日
ホンダ　ベンリィ eⅠ、ベンリィ eⅠプロ、ベンリィ eⅠMD、ベンリィ eⅡ、ベンリィ eⅡプロ、ベンリィ eⅡMD、ジャイロ e:、ジャイロ キャノピーe:、EM1 e:、CUV e
→その他（着脱式可搬バッテリ）

8月20日
スズキ　ジクサー
→後輪の制動装置において、製造時の部品管理が不適切であったため、異なる機種のブレーキキャリパアッシが組付けられたものがある。そのため、制動時にブレーキパッドがブレーキディスクを正しい位置で押さえることができず、制動力が低下し、最悪の場合、後輪のブレーキが効かなくなるおそれがある。

9月4日
ホンダ　CRF1100L Africa Twin
→電気配線（左ハンドルスイッチハーネス）

9月18日
ホンダ スーパーカブ 50
→速度計において、速度伝達用ケーブルを組付ける前側ブレーキパネルを塗装する治具管理が不適切なため、当該ケーブルの挿入穴に塗装が付着し、径が小さいものがある。そのため、ケーブル組付け時に強く押し込むと、最悪の場合、ケーブル先端が曲がりタイヤの回転が伝わらず、速度計が作動しない。

9月29日
トライアンフ　デイトナ 660
→潤滑装置（エンジンオイル）

10月9日
ホンダ ベンリィ eⅠ
→電気配線（メインハーネス）

10月23日
ホンダCB1000 HORNET、CB1000 HORNET SP
→操縦装置（ギヤチェンジペダルピボットボルト）

11月20日
スズキ　Vストローム
→エンジン制御コンピュータにおいて、制御プログラムが不適切なため、エンジン失火時の排出ガス値が規制値を超え、保安基準に適合しないおそれがある

11月21日
ハーレーダビッドソン　デラックス、ヘリテイジクラシック、ヘリテイジクラシック S、ヘリテイジクラシック S アニバーサリー、ヘリテイジクラシック アニバーサリー、ローライダーS、ローライダーST、ローライダーエルディア ブロ
→リアショックアジャスターマウントブラケット

12月1日
KTM　390DUKE、990DUKE、250DUKE
ハスクバーナ モーターサイクルズ　Vitpilen401、Svartpilen401、Svartpilen250
→燃料装置（燃料タンクキャップ）

12月10日
カワサキ　Ninja ZX-6R
→原動機（クランクシャフトベアリング）

12月12日
ドゥカティ　パニガーレV4、パニガーレV4 S、パニガーレV4 スペーニャ、パニガーレV4 25アニバーサリオ916、パニガーレV4 FL、パニガーレV4 FL S、パニガーレ V4 R、パニガーレV4 SP、パニガーレV4 SP2、パニガーレV4 2022 WCR、パニガーレV4 2023 レプリカ、ストリートファイターV4、ストリートファイターV4 S、ストリートファイターV4SP、ストリートファイターV4 SP2、ストリートファイターV4 ランボルギーニ 、スーパーレッジェーラ V4
→後輪車軸

12月15日
スズキ　DR-Z4SM、DR-Z4S
→制動装置（リヤブレーキマスタシリンダ）

12月18日
ホンダ　CBR600RR、CB1000F、CB1000F SE、CB1000 HORNET、CB1000 HORNET SP
→原動機（エンジン）

12月26日
KTM　390DUKE、390 ADVENTURE R、390 SMC R、390 ENDURO R
ハスクバーナ モーターサイクルズ　Vitpilen401、Svartpilen401
→原動機（エンジン制御コンピュータ）

バイク関連製品のリコール情報

3月13日
ピレリジャパン  二輪車用タイヤ
Metzeler Tourance next、Metzeler Tourance next2、Pirelli Scorpion trail II
→ベルト

7月18日
本田技研工業　着脱式可搬バッテリー
→着脱式可搬バッテリーにおいて、バッテリー内のセルと構成する部品の溶接条件が不適切なため、損傷したセルから電解液が漏れるものがあり、そのまま使用を続けると、漏れた電解液により金属が析出し短絡して、セルが発火し火災に至るおそれがあるため。

8月5日
サイン・ハウス　SPICERR ポケッタブル高圧洗浄機
→当該製品に搭載されたバッテリーパックについて、バッテリーセルの製造過程において製造上の問題により、発煙・発火が発生しているため。

10月15日
リード工業　乗車用ヘルメット　CROSS ハーフヘルメットCR760、DM2 BB HALF
→不適切な部品を使用したSG基準に満たない製品が一部混入していることが判明したため。

12月8日
バイク用品：GIVI 268FZ モノラックフィッティング
→対象商品におきまして、製造工程上の不備により、溶接処理が不足していることが判明いたしました。該当商品のご使用を継続すると、最悪の場合、折損し脱落などの危険性がございます。

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